Radial Eru ojuse Mining Ikoledanu Tire 11.00R20

Bayi akoko n di pataki si siwaju si fun eniyan, ati iyara jẹ iṣeduro akoko nikan, nitorinaa opopona ti di yiyan akọkọ fun awọn eniyan lati wakọ. Sibẹsibẹ, awọn ifosiwewe eewu pupọ lo wa ninu awakọ iyara iyara. Ti awakọ naa ko ba le di awọn abuda awakọ ati awọn ọna ṣiṣe ti ọna opopona, yoo da iru awọn ijamba nla pọ. Nitorinaa, jọwọ rii daju lati ka iwe atokọ awakọ ọna opopona ni iṣọra, nitorina lati “mura silẹ fun ko si ewu”.

Ni akọkọ, ṣaaju lilọ ni opopona, a gbọdọ farabalẹ ṣayẹwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni akọkọ, a gbọdọ ṣayẹwo iwọn epo. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n ṣiṣẹ ni iyara giga, agbara epo jẹ diẹ sii ju ireti lọ. Mu ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu agbara idana ti 10 liters fun 100 km bi apẹẹrẹ. Nigbati iyara jẹ 50 km / h, iwakọ ni 100 km / h yoo jẹ epo lita 10, lakoko iwakọ ni 100 km / h lori ọna opopona yoo jẹ to lita 16 epo. Lilo epo ti awakọ iyara iyara pọ si ni gbangba. Nitorinaa, nigba iwakọ ni iyara giga, o yẹ ki a pese epo naa ni kikun.

Keji, ṣayẹwo titẹ taya. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n ṣiṣẹ, taya naa yoo mu funmorawon ati imugboroosi, iyẹn ni, ohun ti a pe ni abuku taya, paapaa nigbati titẹ taya ọkọ ba lọ silẹ ti iyara si ga, iṣẹlẹ yii han siwaju sii. Ni akoko yii, iwọn otutu giga ti ko ni deede ninu taya ọkọ yoo fa ipinya ti fẹlẹfẹlẹ roba ati fẹlẹfẹlẹ ibora, tabi fifun pa ati tituka ti roba atẹsẹ ti ita, eyiti yoo fa ki taya ọkọ naa nwaye ati awọn ijamba ọkọ. Nitorina, ṣaaju iwakọ ni iyara giga, titẹ taya ọkọ yẹ ki o ga ju deede lọ.

Kẹta, ṣayẹwo ipa idaduro. Ipa idaduro ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ipa pataki ninu aabo awakọ. Nigbati a ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ ni opopona, o yẹ ki a fiyesi diẹ sii si ipa idaduro. Ṣaaju ki o to bẹrẹ, o yẹ ki o ṣayẹwo ipa idaduro ni iyara kekere akọkọ. Ti a ba rii ohun ajeji, o gbọdọ ṣe itọju, bibẹkọ, o ṣee ṣe pupọ lati fa ijamba nla kan.

Ni afikun, a ko le foju epo, itutu, igbanu afẹfẹ, idari, gbigbe, tan ina, ifihan ati awọn ẹya miiran ti ayewo naa.

Lẹhin ayewo, a le gba ọna opopona. Ni akoko yii, o yẹ ki a fiyesi si awọn imọran iwakọ wọnyi: akọkọ, tẹ ọna-ọna daradara.

Nigbati awọn ọkọ ba wọ ọna opopona lati ẹnu ọna rampu, wọn gbọdọ mu iyara wọn pọ si ni ọna isare ki o tan-an ni ifihan agbara apa osi. Nigbati iwakọ deede ti awọn ọkọ oju-irin ko ba ni ipa, wọn tẹ ọna naa lati ọna isare ati lẹhinna pa ifihan titan.

Keji, tọju aaye ailewu. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n wa ọkọ ni iyara giga, ọkọ ẹhin ni ọna kanna gbọdọ pa ijinna aabo to to lati ọkọ iwaju. Iriri naa ni pe ijinna ailewu jẹ to dogba si iyara ọkọ. Nigbati iyara ọkọ jẹ 100 km / h, ijinna ailewu jẹ 100 m, ati nigbati iyara ọkọ jẹ 70 km / h, ijinna ailewu jẹ 70 M. ni ọran ti ojo, egbon, kurukuru ati oju ojo buburu miiran, o jẹ pataki diẹ sii lati mu kiliaran iwakọ sii ati dinku iyara ọkọ ni deede.

Kẹta, ṣọra lati bori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nigbati o ba kọja, ni akọkọ, ṣe akiyesi ipo ti awọn ọkọ iwaju ati ti ẹhin, tan ina ina apa osi ni akoko kanna, ati lẹhinna rọra yi kẹkẹ idari si apa osi lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa ni irọrun wọ inu ọna opopona. Lẹhin ti o ti kọja ọkọ ti o kọja, tan ina ina itọsọna ọtun. Lẹhin gbogbo awọn ọkọ ti o gba ju wọ inu digi iwoye, ṣiṣẹ kẹkẹ idari ni irọrun, tẹ ọna ti o tọ, pa ina ina, ati pe o jẹ eewọ muna lati bori Ni aarin irin-ajo, a nilo lati ṣe itọsọna ni iyara.

Ẹkẹrin, lilo to tọ ni idaduro. O jẹ eewu pupọ lati lo braking pajawiri nigba iwakọ lori awọn ọna opopona, nitori pẹlu alekun iyara ọkọ, ifọmọ awọn taya si opopona dinku, ati iṣeeṣe ti yiyi egungun ati awọn jijẹ ẹgbẹ pọ si, eyiti o jẹ ki o nira lati ṣakoso itọsọna ọkọ ayọkẹlẹ naa . Ni akoko kanna, ti ọkọ ayọkẹlẹ ẹhin ko ba ni akoko lati ṣe awọn igbese, awọn ijamba ikọlu ọkọ ayọkẹlẹ pupọ yoo wa. Nigbati o ba fọ mọto ni iwakọ, kọkọ fi atẹsẹsẹ imuyara kan silẹ, ati lẹhinna fẹrẹsẹ tẹ ẹsẹ fifẹ fun igba pupọ ni ọpọlọ kekere kan. Ọna yii le ṣe filasi ina ina ni kiakia, eyiti o ṣe iranlọwọ lati fa ifojusi ti ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin.